perjantai 28. helmikuuta 2014
Tää mun Blogger on ollu nyt vähän aikaa talviunilla, mutta ehkei siihen maailma kaadu, koska se olisi vastoin fysiikan lakeja. Nyt kuitenki herättelen sitä kertomalla jokusen esimerkin miten fysiikka näkyy tänään elämässäni: Muun muassa tätä tekstiä kirjoittaessani sormeni ovat hetkellisessä vuorovaikutuksessa näppäimistön kanssa aina siihen osuessaan. Tuolilla istuessani olen pitkäkestoisessa vuorovaikutuksessa tuolin kanssa. Se tukee minua juuri saman suuruisella voimalla kuin omasta massastani siihen kohdistuu painetta.
tiistai 25. helmikuuta 2014
Menin tänään pyörällä bussipysäkille. Tieltä oli jo lähes kaikki jää sulanut, koska lämpötila on jo pidemmän aikaa ollut nollaa astetta lämpimämpi. Pyöräillessäni hyödynsin sitä, että renkaiden vierimisvastus on pinenmpi kuin tien ja kengän välinen kitkakerroin, joten energiaa tarvittiin vähemmän. Myös aikaa kului huomattavasti vähemmän.
Juoksulenkillä käydessäni käytin lihaksieni kemiallista energiaa, se muuttui jälleen, kuten aina muulloinkin lihaksia käyttäessä, liike-energiaksi ja lämpöenergiaksi.
maanantai 24. helmikuuta 2014
perjantai 21. helmikuuta 2014
keskiviikko 19. helmikuuta 2014
tiistai 18. helmikuuta 2014
Olin tänään lumisotaa veljieni kanssa. Siinä hyödynsimme lihaksien kemiallista energiaa, käytimme sitä lumipallojen potentiaalienergian muuttamiseksi liike-energiaksi. Melko paljon kuitenkin energiaa tuli käytettyä myös äänienergian tuottamiseen. :) Kävin myös lenkillä ja huomasin, että kengän ja kivikon välillä on melko suuri kitkakerroin, joten kivikolla juostessa on paljon helpompi pysyä pystyssä kuin esim. jäällä juostessa.
maanantai 17. helmikuuta 2014
Pyöräillessäni olen huomannut, että maan vetovoimasta on alamäkeen ajaessa paljon hyötyä. Ylämäkeen ajaessa siitä on haittaa, ja silloin joutuu käyttämään paljon enemmän lihaksien kemiallista energiaa kuin tasaisella maalla pyöräillessä. Pyörällä ajaminen vie vähemmän energiaa kuin esim. käveleminen ja juoksu, koska renkaiden vierimisvastus on niin paljon pienempi kuin tien ja jalan välinen kitkakerroin. Tosin ilmanvastus vaikuttaa kuitenkin myös pyöräillessä.
perjantai 14. helmikuuta 2014
Tänään, kuten aina muulloinkin, hyödynsin kitkaa kävellessäni bussipysäkille ja muutenkin kävellessäni. Tulin myös ajatelleeksi, että elämisen kannalta on varsin hyvä asia, että on olemassa Maan vetovoima, sillä sen ansiosta pysymme maan pinnalla.
Jääkiekkopeliä katsoessani huomasin taas sen, miten hidas ja painava massa vaikuttaa mm. törmäillessä ja taklatessa siten, että suurempimassaisen tai nopeammin luistelevan henkilön liike muuttuu vähemmän.
Jääkiekkopeliä katsoessani huomasin taas sen, miten hidas ja painava massa vaikuttaa mm. törmäillessä ja taklatessa siten, että suurempimassaisen tai nopeammin luistelevan henkilön liike muuttuu vähemmän.
torstai 13. helmikuuta 2014
Muun muassa tällaiseen fysiikan ilmiöön törmäsin tänään: Laittaessani ruokaa havaitsin lämpöenergian kaikki kolme siirtymistapaa. Kun lieden levyllä on kattila, lämpöenergia siirtyy levystä kattilaan johtumalla. Samoin se siirtyy johtumalla kattilan pinnasta kattilassa olevaan nesteeseen. Kun kuumaan nesteeseen sekoittaa kylmää, lämpöenergia siirtyy virtaamalla nesteen mukana. Kun kattilan ottaa pois liedeltä, levystä siirtyy lämpöenergiaa ilmaan säteilemällä.
keskiviikko 12. helmikuuta 2014
Eilen tiistaina olin koko päivän kotona eikä tullut kovin kummoisia kokemuksia fysiikan ilmiöistä havaittua. Semmoisen asian kuitenkin huomasin, että hyvin levänneenä ihminen tekee töitä paljon suuremmalla teholla kuin huonosti levänneenä, koska silloin lihaksiin on varastoitunut enemmän kemiallista energiaa.
Tänään totesin, että lihaksien kemiallista energiaa voi käyttää muuhunkin kuin liike-energian tai lämpöenerian tuottamiseen: Pianoa soittaessani tuotan äänienergiaa. Osa energiasta tottakai muuttuu silti liike-energiaksi ja lämpöenergiaksi.
Tänään totesin, että lihaksien kemiallista energiaa voi käyttää muuhunkin kuin liike-energian tai lämpöenerian tuottamiseen: Pianoa soittaessani tuotan äänienergiaa. Osa energiasta tottakai muuttuu silti liike-energiaksi ja lämpöenergiaksi.
maanantai 10. helmikuuta 2014
Tänään bussipysäkille kävellessä tuli huomattua ihan käytännössä, että tiellä, joka on jäässä ja jään päällä on vettä, on erittäin pieni kitkakerroin. Sama tuli todettua lauantaina ja sunnuntaina auton kyydissä ollessa.
Toinen esimerkki liittyy aiheeseen hidas ja painava massa: Olimme pari viikkoa sitten luistelemassa, ja yhdessä vaiheessa luistelin vauhdilla päin erästä toista (itseäni isompaa) luistelemassa olevaa tyyppiä. Meillä oli molemmilla melko kova vauhti. Itse lensin nurin, isommalle tyypille ei käynyt mitenkään. Suurempimassaisen henkilön liike siis muuttui vähemmän kuin pienempimassaisen, mikä johtuu liikkeen muutosta vastustavasta ominaisuudesta.
Toinen esimerkki liittyy aiheeseen hidas ja painava massa: Olimme pari viikkoa sitten luistelemassa, ja yhdessä vaiheessa luistelin vauhdilla päin erästä toista (itseäni isompaa) luistelemassa olevaa tyyppiä. Meillä oli molemmilla melko kova vauhti. Itse lensin nurin, isommalle tyypille ei käynyt mitenkään. Suurempimassaisen henkilön liike siis muuttui vähemmän kuin pienempimassaisen, mikä johtuu liikkeen muutosta vastustavasta ominaisuudesta.
torstai 6. helmikuuta 2014
Erilaisia fysiikan ilmiöitä on kaiken aikaa esillä elämässä, mm. kävellessäni taksipysäkille tarvitsin kitkaa eteenpäin päästäkseni, kävellessä lihaksissa oleva kemiallinen energia muuttuu liike-energiaksi jne. Taksissa ja bussissa ollessa ja kävellessä kitka vaikuttaa kiihdyttävänä ja jarrutavana voimana.
Tilaa:
Kommentit (Atom)